Dwa miesiące pozostały do zakończenia realizacji I etapu trasy N-S od Drogowej Trasy Średnicowej do...

Na warszawskiej Pradze, przy ulicy Wileńskiej, powstaje zespół apartamentowy Nowa Wileńska. Inwestyc...

Spółka zależna od czołowego wrocławskiego dewelopera właśnie kupiła grunt o powierzchni ponad jedneg...

ATAL S.A. planuje przy ulicy Krakowskiej 37 we Wrocławiu budowę budynku, w którym będą świadczone us...

Miasto wystawia na sprzedaż starą, zabytkową, przedwojenną kamienicę przy ulicy Czajkowskiego 82 na...

Dla 155-metrowej wieży, będącej wizytówką kompleksu Skysawa została właśnie wydana decyzja o pozwoleniu na użytkowanie. Najemcy wprowadzą się w pierwszej połowie 2023 roku.

24 miesiące – tyle zajęła czasu zajęła budowa nowoczesnego biurowca INTRACO Prime. Zarówno PHN, jak i architekci z pracowni Juvenes zmierzyli się z nie lada wyzwaniem – jak wkomponować w atrakcyjny i funkcjonalny sposób nowy budynek w istniejącą już tkankę miasta. Dodatkowym utrudnieniem było stworzenie spójnego układu bryły INTRACO Prime i sąsiadującego z biurowcem starszego wieżowca INTRACO.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała w piątek 31 marca umowę na prace przygotowawcze dla przebudowy ok. 60 km dróg krajowych nr 94 i 36 pomiędzy Wrocławiem i Lubinem. Celem planowanej inwestycji jest zwiększenie przepustowości drogi łączącej ośrodki o dużym znaczeniu gospodarczym i poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego.  

Przebudowa Warszawy Zachodniej wchodzi w kolejny etap. Wykonawca postawił mur oporowy potrzebny do budowy łącznika między liniami warszawskiej średnicy dalekobieżnej i podmiejskiej. Łącznik umożliwi przebudowę stacji i usprawni ruch kolejowy w stolicy. Zakres prac zaplanowany od 11 do 21 kwietnia br. wymaga zmian w rozkładzie jazdy na linii podmiejskiej. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ok. 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.